本发明提供了一种车厢及其静电测试方法,车厢包括多个车体板,多个车体板拼接以形成车厢的车体,其中,车体板采用
碳纤维材料制成,车体板的内部设有第一导电组件;导体组件,相邻的两个车体板通过导体组件导电连接,以使整个车体形成导电连通,车体板上设有开口槽,相邻的两个车体板上的开口槽位置对应地设置,并在两个车体板拼接后形成安装空间,其中,导体组件包括导电垫片,导电垫片设置在安装空间内,第一导电组件包括铜网,导电垫片通过导电胶与铜网连接,相邻的两个车体板之间通过导电胶密封连接。本发明的车厢解决了现有技术中的
复合材料制成的车厢行驶过程中不容易放电的问题。
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