本发明属于耐磨材料技术领域,涉及一种适用于制作汽车和火车刹车片的
碳纤维增强摩阻材料及其制备方法。以碳纤维织物和混杂纤维增强
复合材料为基材并使之相互层间分布。增强组分采用碳纤维与金属纤维及无机矿物纤维等定量混杂,使得碳纤维减摩质轻、金属纤维高强导热、无机纤维耐热价低的优点得到充分发挥,可以形成纤维搭成的无规交叉网络,从微观结构上保证制造的摩阻材料有良好的制动性能、力学性能和热性能。水乳基树脂体系混料时无粉尘与有机物挥发等污染,热压过程低放气量可以保证制品不开裂鼓泡,使用过程低裂解气排放可以保证不掉块、掉渣、逡裂等。有良好的制动特性并且长期使用可靠性好。
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