本发明属于直升机
复合材料桨叶修理技术领域,尤其涉及一种直升机桨根衬套内表面损伤后的修复结构及方法。衬套受损伤内表面出现凹坑、裂纹、锈蚀、变形等故障,就会而影响桨叶根部受力与传力,降低桨叶疲劳寿命。本发明的修复结构,包括支撑衬套、内衬套和保护垫圈,其中支撑衬套间隙配合插在桨根衬套中部区域,在支撑衬套两端安装有内衬套,且内衬套与桨根衬套过盈配合;在桨根衬套超出复材桨叶上下表面的部分,还安装有保护垫圈。通过镶嵌内衬套消除了衬套内表面损伤故障;尼龙保护垫圈可防止金属衬套与桨榖的端面磨损;非干性密封剂能有效阻止金属之间的腐蚀;衬套精准装配辅助工装保证了上下对称型衬套的安装精度。
声明:
“直升机桨根衬套内表面损伤后的修复结构及方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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