本发明提供的采用预浸料的船体模具制造方法包括以下步骤:S1,对模具的阳模涂抹脱模剂;S2,于阳模建造阴模;S3,铺贴阴模首次预浸料;S3,撕离普通真空辅料;S4,于阴模首次预浸料上进行铺贴阴模后续预浸料;S5,铺设耐高温真空辅料;S6,加热固化;S7,于阴模后续预浸料表面放置加强材;S8,对船体模具进行脱模。采用预浸料对船体模具进行建造,预浸料采用的组分包括
碳纤维与环氧树脂,碳纤维具有轻质、高强的力学性能,热稳定性优良,环氧树脂亦可耐高温,确保了模具的强度、刚度、稳定性及使用寿命,可满足船体产品在60℃‑200℃高温下固化的要求,且模具尺寸精度高,变形量小,强度、刚度均优于传统的
复合材料模具。
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