本发明公开了一种高承重市政道路井盖多层模压工艺,本发明涉及井盖加工技术领域。该高承重市政道路井盖多层模压工艺,由于采用不饱和聚酯树脂和ABS树脂的复合树脂体系,该复合树脂体系具有耐介质、耐磨性和尺寸稳定性等优点,使制得的新型复合井盖具有高耐冲击强度、高耐压强度等优点,能够在车辆反复碾压和风吹雨淋作用下也不容易发生损坏;利用高填充型
碳纤维织物增强热塑性
复合材料制备井盖,具有优异的消声减震作用;钢纤维经过酸处理,钢纤维经过酸处理后,抗压强度和抗冲击强度得到提升,从而提高了新型复合井盖的抗压强度和抗冲击强度,解决了传统井盖抗冲击能力低、承重能力不强、使用寿命不高并且易于产生噪声扰民的问题。
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