本发明公开了一种组合式
碳纤维车身门槛与地板结构,包括门槛梁、前排座椅横梁、地板,门槛梁、前排座椅横梁与地板均由碳纤维增强
复合材料构成,所述门槛梁与地板通过在门槛梁内板粘胶进行连接,粘胶区域内布置有预埋螺栓,所述前排座椅横梁与地板通过在前排座椅横梁的翻边区粘胶进行连接。本发明在提高汽车侧面耐撞性的同时,降低整车重量,提供一种组合式碳纤维车身门槛与地板结构。
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“组合式碳纤维车身门槛与地板结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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