一种汽车门铰链自润滑轴承,它主要包括有一用优质碳素结构钢板作为基体制成的轴承体,所述的基体上面烧结有球形青铜粉层,在该球形青铜粉层上还敷轧并烧结一层以聚四氟乙烯和不含铅的填充物组成的无铅塑料工作层,并构成一种无铅的三层
复合材料轴承体;所述基体和球形青铜粉层的结合面呈熔融状态,所述的球形青铜粉层的厚度在0.20mm~0.35mm,并制成一端有挡边的管状无铅三层复合材料轴承体;它具有自润滑特性、免维护、低噪音、散热好的特点,在无润滑条件下作试验,其极限PV值达50N/mm2.m/s以上,成为一种理想的汽车门铰链轴承的升级换代产品。
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