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柴油机的活塞和活塞环组合结构

1039   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 17:23:09
本实用新型提供一种柴油机的活塞和活塞环组合结构,包括活塞体、活塞上压缩环、活塞中压缩环、活塞油环,活塞体的基体是铝合金材料,活塞体头部ω形燃烧室的底部和喉口镶嵌陶瓷纤维复合材料体;陶瓷纤维复合材料体与活塞基体之间构成内冷油腔;活塞上压缩环的基体是不锈钢材料,外圆是厚度20μm~30μm的非晶四面体碳涂层;活塞油环的外圆面是非晶四面体碳涂层。活塞体火力岸高度h1=10~12mm,内冷油腔顶面至活塞顶面距离h2=10~12mm。活塞上压缩环的横截面为梯形,外圆为偏桶面形状,桶面轴向高度3mm,桶面径向最高点偏向环的下侧面,桶面径向最高点与环下部的距离h3=0.3~0.9mm。本实用新型可承受20MPa的燃烧爆发压力。
声明:
“柴油机的活塞和活塞环组合结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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