本实用新型涉及一种高速动车组模块式大件行李室,是由一个墙板、两个间壁及一个顶板组成的一体式箱体形结构,在所述行李室内设置至少一个隔板,所述墙板、间壁、顶板及隔板均采用双层铝板中间加铝蜂窝芯材的
复合材料,所述行李室采用弹性连接方式整体固定于车体钢结构上。本实用新型采用整体模块化设计,可以实现在车下进行预组,然后再整体上车组装,方便搬运、安装和拆卸,减少了整体安装的施工时间及施工人员的工作量。行李室各板材均采用铝蜂窝加双层铝板的复合材料,不但刚度好,隔音效果好,重量轻,满足高速动车组对轻量化越来越高的要求,还具有安装结构牢固,缝隙均匀,平整度好等优点。
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