本实用新型公开了一种新型组合式多级耗能防船撞结构,防船撞结构设置有多层防护装置包裹桥墩设置,包括若干
复合材料护舷、钢复组合结构和闭孔芯材,复合材料护舷设置于防撞结构迎撞面外壁,钢复组合结构包括由X夹层结构、Y夹层结构及闭孔芯材组成的三角形结构,X夹层结构和Y夹层结构的舱室内填充有高饱和度闭孔缓冲芯材,钢复组合结构环绕桥墩设置。本实用新型,能够减小传递至桥墩上的作用力,保护桥梁免受损伤,降低船舶的损伤,钢复组合结构内填充有高饱和度闭孔缓冲芯材,使其具有良好的缓冲吸能特性,同时能在破舱状态下提供浮力,避免防撞结构沉没的问题,提升防船撞结构的稳定性与可靠性,提升用户体验。
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