本实用新型公开了一种玻璃钢压缩弹簧,包括螺旋状成型的弹簧主体,所述弹簧主体由聚酯树脂基体一体成型,聚酯树脂基体内包裹有若干股合股迭加的单向增强纤维。这种玻璃钢压缩弹簧利用玻璃纤维
复合材料所具有的重量轻、弹性应变大、比应变能高的特性,可以减轻压缩弹簧40%以上的自重。这样既可增加车辆的装载能力,又可改善车辆的运行特性。同时,还可降低车辆的燃料消耗。加上复合材料本身可以吸收大量的能量,所以可以有效的减少噪音对环境的污染;具有较强的抗腐蚀能力,并避免因生锈所造成的寿命的减少以及因轮胎清洁剂及油污所带来的减振效果的降低,能够满足负荷称重的灵活变化调整要求,增加车辆的舒适性和操控性。
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