本实用新型提出了一种高速公路护拦板,包括板体,板体呈长方体型,板体由面层和芯材层组成,面层设置有两层,芯材层设置有一层,芯材层位于两面层之间,芯材层由多层条状内芯组成,相邻两层条状内芯之间设有筋体,条状内芯由若干个内芯块体组成,相邻两个内芯块体之间也设有筋体,面层和芯材层是由挤出机挤出后模压成型而成,面层的制造材料为纤维热塑性
复合材料,芯材层的制造材料也为纤维热塑性复合材料。该护拦板结构强度大,设计紧凑,全部材料都可以二次回收,既控制了产品的成本,又非常环保,减少了能耗。
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