本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一种舵面组合翼梁结构,包括:金属材料一体成型的支座本体,其包括腹板、垂直设置在腹板上的悬挂连接件以及操控连接件;
复合材料的翼梁本体,两块翼梁本体分别固定连接至腹板的两端端部。本申请的舵面组合翼梁结构,将密集布置的悬挂连接件以及操控连接件设计为金属一体件,充分利用金属材料优异的力学性能,可承受极大的集中载荷;同时降低了多个金属悬挂支座的装配工作量,提高了装配精度并可简化装配型架;另外,对翼梁结构受载较小的区域,采用复合材料设计制造以降低结构重量。
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