本发明公开了一种车用
锂电池负极材料的制备方法,以三氯化锑、二水合氯化亚锡、六水合硝酸钴等为主要原材料,并引入SiO
2@NiO
2复合材料,通过物理复配、化学还原共沉淀法合成制备出高比容量及高倍率性能的车用锂电池负极材料。本发明制备的车用锂电池负极材料相比于传统的电极材料,由于引入了Co金属与SiO
2@NiO
2复合材料,可有效分散合金颗粒减少SnSbCo
x负极材料的团聚,降低体积膨胀带来的不利影响,也可有效避免电极材料表面粉化脱落而造成电极材料容量的急剧衰减。
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