本发明公开了一体式
新材料电动汽车门骨架,包括下部骨架和上部车窗结构,所述下部骨架和上部车窗结构一体成型,由环氧树脂和玻璃纤维通过模具热压一次成型。本发明采用
复合材料一体成型工艺制造,工艺简单,污染小,能耗低,避免了原工艺复杂,污染大,能耗高等问题;采用一体成型结构,由模具一次热压成型,电动汽车门骨架精度高,误差小,提高了整车的装配精度;复合材料成本低,强度能达到工艺要求,具有耐腐蚀,阻燃等特点。
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