本发明公开了一种
石墨烯变截面叶片动力学建模方法,该方法包括以下步骤:构建石墨烯变截面叶片简化模型;石墨烯变截面叶片动力学建模和自由振动分析;采用Rayleigh‑Ritz法,求解石墨烯变截面叶片自由振动的动力学方程,并分析石墨烯材料参数对变截面叶片振动频率的影响。本发明克服了传统的航空发动机变截面叶片建模方法中未考虑石墨烯
复合材料影响的缺陷,可以描述出石墨烯复合材料优异的力学性能对变截面叶片振动的影响,且方法实用性高,为采用Ritz法求解变截面梯形板自由振动问题提供了精确的动力学建模方法。
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