本发明公开了一种多层耐磨材料及其制备方法与应用,属于
复合材料技术领域。解决了现有技术中多层聚氨酯轴承材料耐湿热性能差、不耐强极性溶剂和强酸碱介质、容易附着污染物并滋生细菌的技术问题,进一步降低了局部应力集中导致的轴承急剧磨损。本发明的多层耐磨材料,由从外至内依次紧密排列的增强层、调节层和摩擦层组成;调节层内设有空腔,空腔内填充多个填充球,空腔内剩余的间隙中填充固固相变材料。该多层耐磨材料,调节层既能够根据轴变适应性的调节轴承角度又能够调节温度;且调节层和增强层均采用多组分复合材料,各组分协同作用,保证了材料具备优异的耐水性、抗菌性、耐磨性、机械力学强度,能够作为轴承材料使用。
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