本发明提供一种梯度蜂窝复合体,其包括:多个为中空结构的胞元单体;沿着X轴和Y轴所在的平面截取该梯度蜂窝复合体后,同一截面内的多个胞元单体的厚度相同;沿Z轴方向,每个胞元单体的厚度变化,其中变厚区某一点x的厚度按照梯度值计算得到。本发明能够通过选择最佳的梯度参数,较容易地优化出蜂窝厚度变化模式。与传统蜂窝相比,该梯度蜂窝填充
复合材料薄壁结构受到梯度方向的冲击载荷时,能够吸收更多的能量,并且材料利用率更高;在碰撞过程中,冲击力比较平稳,具有更好地耐撞性能。该梯度蜂窝与复合材料薄壁结构组成的新型车身结构,在实现车身结构大幅度轻量化的同时,还提高了结构的耐撞性能以及整车的安全性能。
声明:
“梯度蜂窝复合体及其制作方法和应用结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)