本实用新型公开了一种沥青路面与水泥混凝土路面搭接装置,沥青路面末端设置过渡板,过渡板中部沿其宽度方向埋设有一排槽型纤维增强
复合材料筋,且槽型纤维增强复合材料筋长度的一半埋设于过渡板中,另一半埋设于水泥混凝土路面中。槽型纤维增强复合材料筋两端向下折弯。采用该装置,能够保持刚性路面与柔性路面的整体性,防止出现跳车现象,能更好的提高道路行驶舒适性。采用抗拉强度大、耐腐蚀、无污染的材料,适用于我国沿海地区。
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