本发明提供了一种飞机副油箱安定面结构,包括副油箱壳体、安定面和紧固件;副油箱壳体、安定面均是采用
复合材料制作的;紧固件是采用金属材料制作的,紧固件的一端穿设副油箱壳体连接副油箱壳体的尾部壳体内侧,紧固件的另一端连接安定面的内侧。安定面的数量为两个,两个安定面分别连接在尾部壳体相对的两侧。本发明的副油箱壳体采用复合材料制作,减轻了整体的重量,抗冲击力强;安定面采用复合材料制作,紧固件采用金属材料制作,确保安定面能够牢固的连接在副油箱壳体的尾部壳体处,连接位置牢固。
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