本发明公开了一种机匣、机匣的制备方法及航空发动机,所述机匣包括主体部和独立成型的法兰,所述主体部为筒体结构,所述主体部由树脂基
复合材料制成,所述法兰固定于所述主体部的端部。本发明将机匣的主体部采用树脂基复合材料制成,大大降低了机匣的重量,将机匣的法兰单独成型后与机匣的主体部固定连接,避免了将主体部与法兰采用树脂基复合材料一体成型时出现的主体部与法兰连接处形成大曲率翻边结构而导致连接处缠绕成型工艺较为复杂,缠绕成型及加工较为困难的情况,也避免了主体部与法兰的连接处纤维体分含量达不到设计要求导致产生成型缺陷形成应力集中,从而影响机匣的连接强度的情况发生。
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