本发明公开了一种铁道货运敞车车立柱及其制备方法。车立柱由质量比为100∶(3~15)∶(0.1~10)∶(0.1~5)的
复合材料、增韧剂、填充剂和增容剂制备而成;其中,按重量份计,复合材料由60~80份的尼龙树脂、20~40份的增强纤维、0.1~5份的偶联剂、0.5~3份成核剂、0.2~3份的热稳定剂、0.3~1.5份的抗氧剂和0.5~1.5份润滑剂制备而成。
新材料车立柱经过强度计算,ANSYS软件分析,并考虑到各向同性要求及使用方便,采用正方田形(倒圆角):横截面尺寸45×45mm,壁厚6mm,外倒圆角10mm。本发明具有足够的冲击强度、抗弯强度,耐候性好、爆破应力平衡、刚性和柔韧性平衡等综合性能指标良好,并且可回收循环使用等优点。
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