本发明涉及一种内燃机节油器,其由圆筒状壳体、输入油管连接头、输出油管连接头及导流体构成,在圆筒状壳体内腔设置导流体,导流体采用钼、锡、锑
复合材料制成,导流体结构的完善是在其上设有若干翼片。由于复合材料的选取和导流体的作用,当燃油流经导流体时,致使燃油分子球、分子链发生变化,增加分子活力,进而增加同氧分子的结合力,同时也有利于燃油的雾化,使燃油燃烧更充分、积炭更少,从而达到节油目的;该内燃机节油器结构简单、制造容易、成本低廉。
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