本发明提供一种汽车尾门,包括:尾门内板;与所述尾门内板连接在一起的连续纤维
复合材料结构;其中,所述连续纤维复合材料结构是由连续纤维和树脂组成的一种连续纤维复合材料形成,所述连续纤维复合材料结构分布于所述尾门内板上的关键性能区域,所述关键性能区域包括:铰链连接部位、撑杆球头部位、门锁部位以及雨刮电机连接部位。本发明以连续纤维复合材料为基础,通过模压或其它工艺预成型,再通过一体注塑或后装配等手段与尾门内板连接在一起,提供了一种门体重量减轻的、同时又能保证尾门刚度和强度、完整性增强的汽车尾门。
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