本发明涉及一种采用
碳纤维增强
复合材料的汽车刹车片,包括有刹车片基材和摩擦片,刹车片基材的后部设置有散热消音空腔;刹车片基材上的摩擦片的外周设置有硬质围圈;硬质围圈通过传热片连接到位于刹车片基材中部的中心摩擦片;散热消音空腔内部安装有铰链连接件,铰链接连件之间设置有散热消音弹片;散热消音弹片的中部设置有固定连接弹簧,固定连接弹簧连接刹车片基材的背面;本发明的将碳纤维改性树脂与碳纤维进行混合,再通过添加其他高强度、高硬度、高韧性的材质,提高了刹车片的刚强度和韧性,以及导热性,本发明巧妙地将整块刹车片一分为四,四块摩擦片均同时对车轮进行刹车作用,整体分散而又相互连接,从而提高了刹车片耐磨性和实用性。
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“采用碳纤维增强复合材料的汽车刹车片” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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