本发明属于汽车的轻量化悬架技术领域,具体的说是一种
复合材料控制臂及其制备方法。该控制臂包括本体、第一衬套、第二衬套和球销,所述第一衬套、第二衬套和球销均通过螺栓与本体固定连接,所述本体的内部镶嵌有第一加强条、第二加强条和第三加强条;所述本体的中间位置设有腹板。本体由短切纤维增强片状模塑料制成,第一加强条、第二加强条和第三加强条均由连续纤维预浸料制成。本发明中本体与加强条的组合方案类似骨骼和肌肉的仿生学原理,使其具有优异的刚度和强度性能,能够有效地传递载荷,同时保证连接点处的强度,相比现有的控制臂,在提升性能的同时极大程度地实现轻量化。
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