本发明属于飞机修理技术,涉及一种用于
复合材料主桨叶包铁更换修理的工艺方法。本发明采用在需要更换包铁的展向位置在桨叶表面做记号并将包铁与主桨叶剥离;选用原树脂体系,按含胶量45%的比例将干玻璃布进行浸胶,并按玻璃垫布大小切割浸胶的玻璃垫布,铺层数量比剥离掉玻璃垫布层数量多1层;再用胶带首先对工装进行固定;并抽真空,对包铁上、下翼面加压,最后桨叶打全包真空袋的方法,进行主桨叶包铁的更换修理,提高了主桨叶包铁脱粘后修理质量,保证桨叶的理论外形和粘接强度,有效降低了由于包铁故障产生的桨叶报废率,并提高了桨叶修理效率和修理的成功率,保证了修理质量和产品稳定性。
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