本实用新型涉及一种分块式连续纤维
复合材料行李箱盖结构,包括连续复合材料的外板和内板,所述的外板分为上铺层区和下铺层区,所述上铺层区的厚度与下铺层区的厚度不相同;所述的内板分为多个铺层区,相邻的铺层区通过搭接过渡,内板与外板间的铺层区胶接。本实用新型的有益效果是采用分块单向铺层结构减少了材料用量,提高了工艺效率,因而,可降低零件的制造成本。
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