本实用新型涉及汽车内饰技术领域,且公开了一种基于热塑性
碳纤维复合材料的汽车座椅,包括头枕,所述头枕的底部固定连接有背板,所述背板的正面固定连接有背垫,所述背板的底部固定连接有外壳,所述外壳的背面固定连接有调节钮,所述外壳的顶部固定连接有底座,所述底座的内部固定连接有固定块,所述固定块的内部固定连接有电热棒,所述固定块的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有限位板。该基于热塑性
碳纤维复合材料的汽车座椅,解决了现有的汽车座椅多半都是铁质的,导致座椅的重量很重,当底部滑动结构坏死时,座椅自身的重量让座椅很难拆卸,并且现有的汽车座椅加热效果不够好的问题。
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“基于热塑性碳纤维复合材料的汽车座椅” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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