本实用新型公开一种非公路宽体自卸车用
复合材料板簧,包括水平设置的主簧本体,主簧本体正上方设置副簧本体,主簧本体两端沿副簧本体伸出,副簧本体中部与主簧本体中部之间设置有箱型垫。所述主簧本体的两端均安装有卷耳连接件。相对于现有技术,本实用新型通过设置复合材料的主副结构板簧本体,降低了板簧整体的自重,并设置箱型垫,避免主簧和副簧产生摩擦,增加板簧使用寿命,空载时只有主簧本体受力,在达到一定载荷时,副簧本体承担一定载荷,从而延长疲劳寿命、提高整车舒适性、提高安全性能;设置卷耳连接件,可更大程度地分担板簧本体所承受的纵向力,并改变板簧本体在制动过程中受力的作用点和作用方向,使板簧本体所承受的剪切力减小。
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