本实用新型公开了一种双片式玄武岩等纤维
复合材料板簧和汽车悬架系统,涉及板簧领域。该板簧包括主簧、副簧以及连接件,主簧为抛物线型结构,主簧和副簧通过连接件连接,主簧的两端设置有用于与车架进行装配的嵌入件,嵌入件的表面加工有沟槽,嵌入件的表面为粗糙表面。本申请中采用主簧和副簧两片簧的结构形式,相对单片簧整车舒适性提高。本申请中通过连接件直接将主簧和副簧进行安装固定,无需对主簧和副簧进行打孔或者设置定位槽等,也无需对主副簧中间进行加厚处理,提高轻量化水平,降低成本。此外,嵌入件的表面的沟槽和粗糙表面,使得嵌入件与主簧的结合更加紧密,双片式玄武岩等纤维复合材料板簧的稳定性更佳,进一步提升乘坐舒适性。
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