用于车轮,特别是用于自行车车轮的轮圈(1),包括至少一个基本上由
复合材料制成、用于接纳制动体(5)制动区域(2),制动区域(2)的至少一个部分在其表面包括一个宏观结构(6),以改善制动特点,尤其是在潮湿的条件下的制动特点。宏观结构(6)被调节以中断和/或移除制动区域(2)中的水膜。所述制动区域(2),特别是其表面,由包埋在可以是热塑性或热固性类的基材中的玻璃纤维、
碳纤维或芳族聚酰胺纤维制成。宏观结构(6)仅在复合材料的组分之一(特别是在基材)中制成。
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