一种
复合材料摩托车副车架结构,包括上部安装板和与之连接的底部托板,上部安装板包括主体、第一系统安装面、第二系统安装面、第三系统安装面、第一操作空间开口、第二操作空间开口和第三操作空间开口;底部托板包括底壳和设于底板两侧的两个护板,底壳内部设有与上部安装板嵌接的容腔,两个护板为前高后低的翼板,两个护板内侧包括对应设置的设于护板前端的与主车架连接硬点,与主车架连接硬点为带有两个连接孔的嵌于护板内部的金属板。本新型采用复合材料板壳结构替代原有焊接骨架加塑料外饰件组合结构,实现整体化集成,能够有效降低装配难度,提高产品性能,减轻重量。
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