本发明提供了一种汽车仪表板专用PA6
复合材料,包括40‑55重量份尼龙6,0‑1重量份润滑剂,0‑1重量份综合改性剂,0‑2重量份抗氧剂,0‑2重量份黑色母粒,0‑15重量份增韧剂以及0‑55重量份短切扁平玻璃纤维,本发明提供的复合材料通过选择合适的物料组分,且所述短切扁平玻璃纤维截面为扁平状,其截面的宽厚比为(2~10)∶1,进而使得到的复合材料相对于现有的复合材料流动性、力学性能提高了,同时降低了制品的收缩率与翘曲变形,进而能够满足得到的仪表板高尺寸稳定性、高力学性能、高表面质量的发展要求。
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