本发明涉及一种
碳纤维复合材料电池箱,属于
新能源汽车领域;该电池箱箱体由
碳纤维复合材料以及PVC泡沫夹层组成,夹层采用PVC泡沫,能有效提高箱体的刚度,减小箱体的变形;吊耳的材料为
铝合金;吊耳与箱体通过螺栓连接;电池箱设计的约束条件为,颠簸急刹车、颠簸急转弯、正面碰撞、侧面碰撞工况下电池箱刚度的需求;碳纤维复合材料铺层块的形状,各铺层的厚度,铺层次序,均按照Optistruct优化后求得的结果排布;各层之间由粘结剂粘结为一体,粘结剂选用热固性树脂,既不饱和聚酯树脂或环氧树脂;电池箱采用一体化成型,工艺简单,适合大规模生产。
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