本实用新型公开了一种环保型汽车车门天然纤维
复合材料内饰板的级进模压装置,根据车门类天然纤维复合材料内饰板的成型特点,设计四工位级进模具。具体的操作为:在第一工位,加热芯层纤维毡;在第二工位,在加热面层纤维毡的同时对芯板模压成型;在第三工位,将面板和芯板模压成型粘接在一起,同时将需要的塑料嵌件粘接在芯层表面或面层表面;在第四工位,进行冲孔和落料操作得到车门内饰板。该生产工艺克服了车门类天然纤维复合材料内饰板的复合模具结构复杂、成本高、效率低的缺点,有利于自动化生产。
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