本发明属于润滑材料技术领域,尤其涉及一种聚酰亚胺复合材料。本发明利用多组分间的协同调控作用,能够实现聚酰亚胺润滑材料良好机械性能与摩擦性能的兼容。根据实施例可知,本发明的聚酰亚胺复合材料的压缩强度≥150MPa(GB/T 1448);摩擦系数≤0.15,磨痕宽度≤3.0mm(GB/T 3960,M‑2000试验机测试标准,200N,0.43m/s);摩擦系数≤0.06,磨痕宽度≤4.5mm(GB/T 3960,M‑2000试验机测试标准,1000N,0.43m/s)。
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