本实用新型属于汽车传动轴技术领域,具体涉及一种
复合材料耐用传动轴,采用的方案为:一种复合材料耐用传动轴,包括:由外向内依次套设的混杂纤维表面强度层、第一过渡层、二维缠绕纤维混杂复合扭转层、第二过渡层和三维立体结构刚性层,所述第一过渡层的材质采用热塑性树脂基体复合材料,所述第二过渡层的材质采用多维混杂编织复合材料,本实用新型提供的传动轴大幅度增强了力学特性,提高了综合强度,能够满足大扭矩性能要求。
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