一种基于
复合材料的自动变桨矩螺旋桨确定方法,通过复合材料铺层角度设计,使其在离心力载荷作用下发生有利的扭转变形,从而达到螺旋桨叶片自动变桨矩目的。螺旋桨采用复合材料(
碳纤维或者玻璃纤维),利用复合材料力学特性的可设计特性,设计特定角度的弹性轴,使复合材料结构在载荷作用下实现预期变形效果,实现螺旋桨在小角度范围内的变矩功能,扩展螺旋桨的运行范围。
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