本实用新型涉及一种
复合材料客车车身的连接结构,适用于双层板复合材料客车车身的连接要求。复合材料客车车身侧围由内外两块板组成,在复合材料客车车身侧围下方外板的外侧设置L型金属连接板,内板的内侧设置平板型金属连接板,平板型金属连接板的底面置于L型金属连接板的横板上并焊接,L型金属连接板纵板与平板型金属连接板通过螺栓将内外两块板连接在一起。本实用新型由金属连接带板通过螺栓连接加焊接的方式将复合材料客车车身侧围下方内外板连接在一起的结构。与单纯的螺栓连接相比,在满足使用条件的情况下,此连接可有效的减少螺栓连接数量,提高装配效率,并在一定程度上提高连接区域的刚度。
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