本发明公开了一种高铁动车顶板用
复合材料,包括外铝板、增强复合材料、内铝板,所述增强复合材料设于外铝板和内铝板之间,所述增强复合材料包括表面增强材料和芯材,所述表面增强材料包括隔音阻燃层、预浸料层、耐冲击层、强度层以及刚性结构层,所述芯材为蜂窝芯材。本发明结构设计合理,选用的新型增强复合材料不仅降低了车身的重量,降低了能耗,还提高了高铁动车顶板的抗冲击力和隔音阻燃性能,增强了高铁动车的安全舒适性能。
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