一种飞机
复合材料加筋壁板结构,涉及飞机结构设计技术领域,蒙皮与长桁胶接成壁板结构,壁板与前梁、后梁、翼肋共同构成翼面盒段,翼肋平面垂直于所述长桁轴线,并与前梁和后梁连接,蒙皮和长桁均由复合材料制成,长桁平行于后梁布置,长桁端部遇前梁自然截止,长桁端部通过紧固件加固长桁与蒙皮的胶接质量,长桁与翼肋通过所述长桁的下缘条加宽进行连接,壁板根部不布置设计分离面,左右壁板贯穿,充分发挥复合材料优势形成一块整体复合材料壁板。本实用新型提供的飞机复合材料加筋壁板结构,减少翼面壁板分离面,降低结构重量,提高了翼肋对壁板支持系数,提高了壁板抗失稳能力与壁板承载能力。
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