本实用新型公开了一种纤维增强
复合材料汽车板簧。纤维增强复合材料汽车板簧,包括:本体,所述本体包括多个复合材料层合件,多个所述复合材料层合件沿第一预设方向层叠设置;剪力键,所述剪力键沿所述第一预设方向穿设在至少两个所述复合材料层合件上;和缠绕布,所述缠绕布缠绕在所述本体的外表面。本实用新型实施例的纤维增强复合材料汽车板簧,具有轻质、高强、耐腐和耐疲劳的特点,可大幅降低传统汽车板簧的重量,从而提高燃油汽车的燃油经济性或电力汽车的电力经济性。
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