本实用新型涉及一种采用
碳纤维材料层和
复合材料层的轮胎,由内到外依次由帘布层、
碳纤维材料层、缓冲层、胎侧层、复合材料层和胎面层构成,帘布层紧贴碳纤维材料层,碳纤维材料层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层,缓冲层被碳纤维材料层和胎侧层包围,胎侧层紧贴碳纤维材料层、复合材料层和胎面层,复合材料层被胎侧层和胎面层包围,复合材料层由纳米聚丙烯层和陶瓷材料层组成。其产生的有益效果是:碳纤维材料具有良好的强度,同时具有良好的与高分子材料的亲和力,因此,采用碳纤维可以很好地提高轮胎的载荷,纳米聚丙烯复合材料具有很好的韧性和强度,降低轮胎被异物扎破的概率。
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“采用碳纤维材料层和复合材料层的轮胎” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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