本发明提出一种用于3D打印发动机缸盖的
复合材料,该复合材料含有
碳纤维前驱体和裂纹修复剂。通过柱塞式均质机使
铝合金表面附着的碳纤维前驱物纤维化,并通过副柱塞的高压使经过拔拉的
铝合金粉末快速通过均质阀,从而使颗粒分散并干燥,得到颗粒度在20-50目的铝合金复合材料,具有良好的3D打印粘接成型特性,在烧结时碳纤维前驱体在550-600℃转化为碳纤维,从而提高铝合金的强度和耐高温性。进一步通过裂纹修复剂在铝合金体系中的均匀分布,使铝合金的晶粒细小而均匀,从而消除因3D打印成型造成空隙、微裂纹的缺陷。通过用该材料3D打印汽车发动机缸盖,可在300℃的高温下长时间工作不变形。
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“用于3D打印发动机缸盖的复合材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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