本实用新型涉及一种采用功能
复合材料的轮胎,由内到外依次由帘布层、功能复合材料层、胎侧层、胎面层构成,帘布层紧贴功能复合材料层和胎侧层,功能复合材料层被帘布层和胎侧层包围,胎面层紧贴胎侧层,功能复合材料层由剪切增稠胶体、防刺胶层、硬质橡胶条和复合橡胶层组成。其产生的有益效果是:当轮胎转动快速的时候,轮胎受到路面快速的冲击,冲击形变通过防刺胶层和复合橡胶层转化为功能复合材料层内部横向的冲击,剪切增稠胶体受到快速冲击表现为刚体,那么形变很小,这样胎面的形变也非常小,这样轮胎和路面的接触面积减少,阻力降低;当轮胎低速转动的时候,轮胎和路面的接触面积增大,阻力增加;实现了高速低阻和低速高阻的性能。
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