本实用新型涉及一种采用
复合材料层的导电轮胎,由内到外依次由帘布层、复合材料层、导电橡胶筋、缓冲层、胎侧层和胎面层构成,帘布层紧贴复合材料层,复合材料层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层,缓冲层被复合材料层和胎侧层包围,胎侧层紧贴复合材料层和胎面层,导电橡胶筋紧贴复合材料层,导电橡胶筋穿过胎侧层和胎面层并延伸到胎面层的表面,复合材料层由
碳纤维层和纳米聚丙烯层组成。其产生的有益效果是:
碳纤维材料具有良好的强度,同时具有良好的与高分子材料的亲和力,因此,采用碳纤维可以很好地提高轮胎的载荷;通过导电橡胶筋和碳纤维层的接触,起到消除静电的作用;纳米聚丙烯材料具有很好的韧性和强度,降低轮胎被异物扎破的概率。
声明:
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