本发明公开一种汽车零部件用再生
复合材料及其制备工艺,由如下重量份的各组分组成,回收料30~70重量份;长玻璃纤维10~40重量份;纳米二氧化钛5~10重量份;增容剂5~10重量份;乙烯-辛烯共聚物5~10重量份;硅酮母粒1~5重量份;耐老化助剂0.2~3重量份。本发明的汽车零部件用再生复合材料,使用的原材料是回收再生料,节省原料成本,本发明的高强度汽车零部件用的再生PP/LGF复合材料,在一定程度上保留了纤维的长度,并均匀分散在基体材料中,同时辅以增韧剂及纳米填充改性材料,使得复合材料的机械性能得到较大程度的提高,可替代普通ABS工程塑料及短纤增强尼龙材料的应用。
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