针对现有
复合材料连杆的筒身和金属接头之间的耐久性差的问题,本发明提供一种复合材料与金属结合的连杆结构,属于飞机减重技术领域。本发明包括两个金属接头和复合材料筒身,两个金属接头分别与复合材料筒身的两端连接;每个金属接头包括两个金属耳片和一个金属连接结构,两个金属耳片设置在金属连接结构的首端,两个金属耳片和金属连接结构为一体结构;复合材料筒身为内外双筒结构;两个金属接头的金属连接结构的末端分别与复合材料筒身内筒的两个端部连接;沿着连杆的轴向方向,利用复合材料将两个金属接头的金属连接结构和复合材料筒身的内筒的缠绕在一起,并在内筒和金属连接结构的外表面形成复合材料筒身的外筒。
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“复合材料与金属结合的连杆结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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