本发明涉及飞机
复合材料结构设计领域,一种整体胶接复合材料活动面加筋壁板的设计方法。首先将复合材料蒙皮与分段式“T”型复合材料长桁分别单独高温固化成型,然后再将未成型的湿态“τ”型复合材料翼肋与已固化成型的干态复合材料蒙皮进行高温共胶接制成复合材料蒙皮和翼肋共胶接组件,最后将已固化成型的分段式“T”型复合材料长桁与已成型的复合材料蒙皮和翼肋共胶接组件进行常温胶接制成复合材料加筋壁板。显著减少了连接紧固件的数量,降低了开孔对复合材料结构力学性能的影响,且结构整体性好,重量也较轻;有效避免了在复合材料翼肋缘条上设计下陷,改善了翼肋的受力特性,同时降低了零件制造难度和结构装配难度。
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